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车歇人也歇装载机在刚刚启动后和停止工作前，都需要有5分钟左右的怠速运行时间，这在大多数装载机的操作手册上都有注明，但是在工作间隙或休息多于10分钟，应尽量关闭发动机，防止不必要的长时间怠速，长时间怠速不仅白白浪费燃油，更有可能会引起积碳等问题。

在市场上见过很多操作手，上车直接挂2档，全程地板油，其实这样是导致油耗飙升的行为，我们应该根据车速，路况和当前的载荷情况，科学使用档位，如操作配有ZF变速箱的临工LG958L型装载机进行铲装作业时，就应该使用2档起步，当装满物料后应按一下KD键，将档位降到1档，然后轻踩油门，这时发动机的转速较低，同时液压系统的流量也相对较小，并且避免了不必要的溢流损失，这些都能够很好的降低油耗，相反，如果全程2档加地板油，油耗就是完全另外一个数据了。

同时，变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡，为了防止气泡越积越多，产生气蚀现象，导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作，变速箱油必须具备抗起泡的特性。因此，采用适当的变速箱用油，既可以保护变速箱、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率，又可以降低变速箱换油***的直接成本以及减少变速箱的***人工和***停车时间。

利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。5.外胎被钉子等细长***扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用（因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢）。若创口较大，则必须进行修补（因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废）。